ماشین کنترلی | کامیون کنترلی | ماشین آلات راهسازی آرسی

دسته بندی و تصاویر ماشین های رادیو کنترلی آرسی

ماشین کنترلی آرسی

گالری تصاویر ماشین آرسی / ماشین های رادیو کنترلی حرفه ای

ماشین آرسی و یا RC CAR مخفف Radio Control Car  و یا Remote Control Car می باشد.

ماشین های آرسی / رادیو کنترلی در مقیاس (ابعاد) و دسته بندی های گوناگون از تولید کنندگان متنوعی در دسترس می باشند.

حالت های مختلفی برای دسته بندی ماشین آرسی وجود دارد ولی پیش از هر نوع تقسیم بندی می توان آنها را بر اساس نوع پیشرانه (موتور) به دو گروه عمده سوختی و الکتریکی تقسیم نمود که هر گروه خود شامل زیر مجموعه می باشند.

انواع ماشین آرسی

دسته بندی ماشین کنترلی بر اساس ویژگی و کاربرد های آن دارای حالت های متنوع دسته بندی می باشد

ماشین های آرسی با پیشرانه سوختی:

1- بنزین سوز

2- نیترو متان

ماشین های آرسی الکتریکی:

1- موتور براش

2- موتور براشلس

تنوع بر اساس نوع حرکت:

1- آنرود (مسیر صاف و جاده)

2- آفرود (خاکی و ناهموار)

از نظر شاسی، بنده، چرخ و نوع حرکت نیز انواع زیر رایج ترین سبک های ماشین آرسی / کنترلی هستند:

1- تراک

2- تراگی

3- باگی

4- اسلش

5-دریفت

6-تراک

7-مانستر تراک

8- صخره نورد

9- فورمولا

10-ریس

11- درگ

تصاویر ماشین RC

مختصری درباره ماشین های آرسی حرفه ای

ماشین های رادیو کنترلی که این روز ها طرفداران بسیاری پیدا کرده اند محدودیت سنی زیادی نداشته چراکه در زمان استفاده اپراتور (راننده ماشین آرسی) را از نظر ذهنی چنان درگیر می نماید که پس از اولین دقایق حرکت و اصطلاحا “بازی” با این دست وسایل رادیو کنترلی تجربه و لذت آن از بسیاری تفریحات سالم دیگر پیشی خواهد گرفت و استفاده کننده را مجذوب تنوع حرکتی و قابلیت های استفاده از آن خواهد نمود همچنین قابلت یادگیری و استفاده آسان وجه متمایز کننده از سایر وسایل آرسی می باشد.

ماشین های آرسی حرفه ای پیشتر و یا در کنار تفکیک و دسته بندی  بر اساس شاسی، شکل بدنه، ساختار چرخ، ابعاد و اندازه همچنین کاربری کلی خود همچون آفرود، آنرود، دریفت و یا ماشین های دو منظوره عموما به دو دسته کلی الکتریکی و سوختی تقسیم می شوند.

برای مثال:

ماشین کنترلی موتور الکتریکی

  1. براش – نمونه اولیه، عمومی و رایج است که دارای انواع مختلف با دور، ولتاژ ورودی و گشتاور های گوناگون عرضه میگردد. دارای میانگین قیمت کمتر و اصطحلاک بیشتری نسبت به انواع براشلس می باشد
  2. براشلس – ساختار اصلی و کلی مشابه نمونه براش است . تنوع فراوان از لحاظ دور موتور، قدرت و ابعاد همچنین دارای میانگین قیمت بالا تر و نیاز به واحد کنترل سرعت(ESC) برای راه اندازی، راندمان بالا و اصطحلاک کمتر نسبت به براش  از مشخصات این دست موتورهای می باشد.

ماشین کنترلی سوختی

  1. پیشرانه (موتور) بنزینی که شامل 2 و 4 زمانه (عموما 2 زمانه – فاقد سوپاپ) با حجم های موتور / پیشرانه متنوع تولید می شود.
  2. پیشرانه (موتور) نیترو که دارای دور موتور و شتاب بالا تر (ولی میانگین سایز کوچکتر) همچنین گشتاور کمتری نسبت به انواع بنزینی هستند.

 

تفکیک و دسته بندی دیگر ماشین های رادیو کنترلی (RC CARS) بر اساس نوع و سطح استفاده همچنین کاربری آنها است که شامل:

1- ماشین های آرسی آنرود (ماشین های رادیو کنترلی سطوح صاف و هموار)

  •  ماشین های آرسی ریس (ماشین های رادیو کنترلی که دارای سیستم تعلیق خشک و ارتفاع کم بوده و طراحی جعبه دنده مناسب شتاب و سرعت های نهایی بالا بر روی مسیر های کاملا هموار می باشد و زیر مجموعه گروه آنرود قرار می گیرند)
  •  ماشین های آرسی دریفت (ماشین های رادیو کنترلی حرفه ای با اصطحکاک پائین ویژه حرکات نمایشی)

2- ماشین های آرسی آفرود (ماشین های رادیو کنترلی سطوح نا صاف و غیر هموار)

  • صخره نورد
  • باگی
  • تراگی
  • مانستر تراک

 

نکته: برخی مدل ها به عنوان ماشین های دو منظوره قابل استفاده هستند. از جمله این ماشین ها سبک و دسته ماشین های ارسی باگی که دارای فاصله محور، ارتفاع از زمین، تقسیم وزن، قدرت و نوع سیستم تعلیقی می باشند که تا حدود زیادی در شرایط آنرود و آفرود قابلیت حرکت را دارا هستند.

 


 

ماشین کنترلی | مشخصات، اطلاعات کاربردی و تصاویر

نوشته های مشابه