اسباب بازی ماشین کنترلی حرفه ای برند دبلیو ال تویز که در فروشگاه آسیاوند تجهیز شده و از قابلیت های بیشتری نسبت به حالت فابریک برخوردار است.
ماشین کنترلی ارتقا یافته Buggy L959-M2
ماشین کنترلی ارتقا یافته Buggy / آرسی کار مدل L959 – M2 ارتقا یافته در مجموعه آسیاوند.
مدل: L959-M2
موتور: الکتریکی / موتور براشلس
نوع موتور: موتور 4500kv
باتری: 1500 میلی امپر لیتیوم پلیمر دو سل – 25 سی برای موتور و یک باتری 1100 میلی امپر دو سل برای سیستم نوری و کول فن توربو
سرعت: 80 کیلومتر بر ساعت
شتاب 0 – 80 کیلومتر: 3 ثانیه ( در صورت وجود سطح با اصطحکاک بالا)
دیفرانسیل عقب
چراغ های بسیار پر نور در عقب / فلشر در جلو
مدت زمان شارژ: 2 ساعت
مشخصات فنی ماشین کنترلی ارتقا یافته Wltoys L959M2 RC CAR
- مدت استفاده / حرکت : 20 دقیقه
- طول: 42 سانتی متر
- قابلیت تغییر و تنظیم ارتفاع و زاویه چرخ ها
- رینگ های رنگ امیزی شده
- قطر چرخ عقب: 9 سانتی متر
- پهنای پرخ عقب: 5 سانتی متر
- قطر چرخ جلو: 7.5 سانتی متر
- پهنای چرخ جلو: 2.8 سانتی متر
- سیتم تعلیق: کمک فنر
- دارای قطعات آپگرید و میله های مربوط به تنظیمات زاویه کمبر
- دارای نشانگر میزان ولتاژ (باتری چکر)
- سپر و گارد در جلو و عقب
- مجهز به آنتن تقویت شده (تلسکوپی)
- برد کنترل: 200 متر
نحوه نگهداری ماشین آرسی
نکته مهم: جهت نگه داری ماشین های الکتریکی مجهز به باتری لیتیوم پلیمر و افزایش راندمان و طول عمر این دست باتری ها در نظر داشته باشید که حتما پس از پایان استفاده و یا اتمام شارژ باتری که اغلب با از کار افتادن موتور حرکتی توسط واحد کنترل سرعت ماشین به شما اعلام می شود به این شکل که ماشین آرسی الکتریکی فوق در زمان اتمام شارژ باتری غیر قابل حرکت شده و تنها موتور فرمان و به عبارتی جهت فرمان و چرخ های جلو قابل کنترل خواهد بود که می بایست نسبت به خاموش نمودن ماشین و سپس رادیو کنترل فرستنده اقدام نموده (حتما دکمه پاور ماشین خاموش گردد) و پس از حدود 30 دقیقه بعد از خنک شدن باتری شارژ مجدد انجام گیرد.
لازم به ذکر است در صورت عدم خاموش نمودن ماشین حدود 10% شارژ باقی مانده درون باتری که از طرف اسپید کنترل به منظور حفظ کیفیت و عدم تخلیه کامل باتری در آن باقی مانده و اجازه استفاده و حرکت را به اپراتور ماشین نداده است توسط مدار داخلی خود اسپید کنترل و یا گیرنده رادیویی مصرف می شود (پس از چند ساعت) و شارژ داخلی باتری به صفر خواهد رسید که بنا به ساختار و مکانیزم باتری های لیتیوم پلیمر این امر موجب خرابی 100% باتری فوق حتی نمونه کاملا نو و مورد استفاده برای بار اول خواهد شد.
نتیجه: پس از اتمام استفاده در صورت عدم خاموش نمودن ماشین رادیو کنترلی الکتریکی مجهز به باتری لیتیوم پلیمر، باتری فوق خراب و غیر قابل استفاده خواهد شد!
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.