ماشین کنترلی / ماشین آرسی دسته آفرود و سبک کراس کانتری از کمپانی دبلیو ال تویز با کیفیت بسیار بالا و ابعاد بزرگ.
مناسب جهت حرکت در مسیر های خاکی و آفرود نیمه هموار همچون ساحل، پارک و چمن همچنین پیست های آرسی. امکان حرکت در مسیر های آنرود و قابلیت تعویض چرخ ویژه آنرود.
ماشین کنترلی دبلیو ال تویز 10428C2
ماشین آرسی / ماشین کنترلی 10428 به علت دارا بودن ارتفاع کف و شاسی از سطح زمین همچنین طراحی سیستم تعلیق و چرخ های متفاوت برای استفاده در مسیر های آفرود و خاکی یک آرسی مناسب است. موتور الکتریکی براش 540 جای هیچ گونه کمبودی در زمان شتاب گیری و یا حرکت در مسیر های دشوار رای باقی نمی گذارد.
باتری لیتیوم پلیمر 2200 میلی آمپر از جمله باتری هایی با حجم بالا است که می تواند نیاز موتور الکتریکی این ماشین را تامین نماید و به سبب نرخ تخلیه بالا در زمان نیاز موتور، کمبودی در مورد آمپر کشی باعث نشود.
رادیو کنترل با برد بیش از 150 متر و فرکانس 2.4 گیگاهرتز فاقد هیچ گونه تداخل فرکانسی میباشد و میتوان تا فواصل دور ماشین کنترلی را هدایت نمود
سیستم تعلیق وابسته در عقب که در ماشین های افرود به ویژه گذر در مسیر های سنگی و حرکت بر سطوح غیر هم سطح بسیار کارآمد می باشد.
ماشین کنترلی 10428C2 / ماشین آرسی آفرود / ابعاد
مشخصات فنی
- نام کالا: ماشین کنترلیمدل: 10428 c2
- دسته: آفرود
- مقیاس: 1/10 (10 بار کوچک تر از سایز واقعی)
- طول: 45 سانتی متر
- پیشرانه: الکتریکی / موتور 540 براش
- انتقال نیرو: چهار چرخ – 4WD
- قطر چرخ: 110 میلیمتر
- سرعت: 50 کیلومتر بر ساعت
- مدت زمان شارژ کامل: 2 الی 3 ساعت
- مدت استفاده با یک شارژ کامل: حدود 15 دقیقه
ویژگی های ماشین کنترلی آفرود 10428C2
سیستم تعلیق مستقل در جلو که از جمله مزایای آن حرکت و جذب لرزش های هر سمت بصورت مستقل و مجزا همچنین عدم لطمه و صدمه به موتور فرمان جلو همچنین فرمان پذیری بالا.
چسبندگی در زمان حرکت به علت وجود لاستیک های باکیفیت.
فرمان پذیری بالا نسبت به اغلب مدل های مشابه.
سرو فرمان قوی نسبت به مقیاس ماشین.
شتاب خیره کننده با استفاده از موتور قوی و قابلیت دو دف / ۴WD.
قابلیت تنظیم و اعمال محدودیت سرعت از طریق رادیو کنترل.
امکان استفاده در مسیر های افرود (خاکی) و آنرود (هموار غیر خاکی) بدون نیاز به تغییر در تنظیمات سیستم تعلیق.
ترمز های بسیار قوی و توقف کامل از سرعت های بالای ۵۰ کیلومتر بر ساعت در کمتر از چند متر.
دامنه تعلیق بالا و عبور آسان از موانع.
امکان استفاده در مسیر های صخره ای.
قابلیت استفاده از لاستیک زاپاس پشت ماشین در صورت نیاز.
شاسی با وزن کم و مقاوت بالا.
