خرید ماشین کنترلی A979 سری 1/18 از برند WLTOYS با موتور پر قدرت براش 390 دور بالا و رادیو کنترلی 2.4 گیگاهرتز.
ماشین رادیو کنترلی Wltoys A979
ماشین آرسی A979 از برند دبلیو ال تویز دارای سرعت بسیار بالا و سیستم تعلیق حرفه ای برای استفاده در مسیر خاکی می باشد.
اسباب بازی ماشین شارژی حرفه ای سری A با مقیاس 1:18 یک ماشین بازی چابک است که نیروی خود را از موتور براش 390 دور بالا و باتری لیتیوم پلیمر دریافت می نماید.
انتقال نیرو به چهار چرخ (4WD) صورت می گیرد و شتاب این RC CAR بسیار زیاد می باشد. دز مدل L979 امکان دست یابی به سرعت های بالای 50 کیلومتر در کمتر از 3 ثانیه وجود دارد.
مشخصات ماشین کنترلی دبلیو ال تویز A979
Brand & Model name: Vortex A979 WL Toys 1/18 scale Rc Car – ماشین آرسی
مدل: A979 RC Car
شتاب 0 تا 50 ماشین کنترلی A979 کمتر از 2 ثانیه می باشد!
سرعت نهایی ماشین کنترلی دبلیو ال تویز: بیش از 50 کیلومتر بر ساعت
برد کنترل: 100-150 متر
مدت زمان شارژ: حدود 90 دقیقه
مدت استفاده / بازی: 20 – 30 دقیقه
باتری: 7.4 ولت – 1100 میلی آمپر
فرکانس کنترل: 2.4 گیگا هرتز
دارای دو دیفرنسیل (4WD)
نکته: این ماشین علی رغم ظاهر افرود چندان برای مسیر های خاکی نا هموار و سنگی توصیه نمی شود و بیشتر جهت استفاده بر روی سطوح صاف و هموار نظیر حرکت در پارک، کاشی، سرامیک، آسفالت ویا خاکی کاملا هموار مناسب است.
نگهداری ماشین کنترلی L979
جهت نگه داری ماشین های الکتریکی (ماشین کنترلی) مجهز به باتری لیتیوم پلیمر و افزایش راندمان و طول عمر این دست باتری ها در نظر داشته باشید که حتما پس از پایان استفاده و یا اتمام شارژ باتری که اغلب با از کار افتادن موتور حرکتی توسططط واحد کنترل سرعت ماشین به شما اعلام می شود به این شکل که ماشین آرسی الکتریکی فوق در زمان اتمام شارژ باترییی غیر قابل حرکت شده و تنها موتور فرمان و به عبارتی جهت فرمان و چرخ های جلو قابل کنترل خواهد بود که می بایست نسبت به خاموش نمودن ماشین و سپس رادیو کنترل فرستنده اقدام نموده (دکمه پاور ماشین خاموش گردد) و پس اززز حدود 30 دقیقه بعد از خنک شدن باتری شارژ مجدد انجام گیرد.
لطفا در نظر داشته باشید در صورت عدم خاموش نمودن ماشین کنترلی حدود 10% شارژ باقی مانده درون باتری که از طرف اسپید کنترل به منظور حفظ کیفیت و عدم تخلیه کامل باتری در آن باقی مانده و اجازه استفاده و حرکت را به اپراتور ماشین نداده است توسط مدار داخلی خود اسپید کنترل و یا گیرنده رادیویی مصرف می شود (پس از چند ساعت) و شارژ داخلی باتری به صفر خواهد رسید که بنا به ساختار و مکانیزم باتری های لیتیوم پلیمر این امر موجب خرابی 100% باتری فوق حتی نمونه کاملا نو و مورد استفاده قرار گرفته برای بار اول خواهد شد.
نتیجه: پس از اتمام استفاده در صورت عدم خاموش نمودن ماشین رادیو کنترلی الکتریکی مجهز به باتری لیتیوم پلیمر، باتری فوق خراب و غیر قابل استفاده خواهد شد.
جمع بندی:
1- لطفا پس از پایان استفاده ماشین رادیو کنترلی را خاموش نمائید.
2- در زمان شارژ باتری، حتما ماشین رادیو کنترلی خاموش باشد.
چند نکته در رابطه با استفاده و نگهداری از ماشین های سری A کمپانی دبلیو ال تویز
- در زمان اتمام شارژ و پایان استفاده نسبت به خاموش کردن وسیله اقدام فرمایید
- پس از تخلیه و اتمام استفاده هرچه سریع تر باتری را شارژ نموده (حتما ماشین خاموش باشد)
- سری A ماشین های ورتکس با مقیاس 118 بصورت پیش فرض برای مسیر های آن رود و هموار طراحی شده است، لذا بمنظور افزایش طول عمر قطعات تا جای امکان در مسیر های خاکی و شن و ماسه استفاده نگردد.
- در صورت حرکت در مسیر های ناهموار خاکی و شنیده شدن صدای بلندی از قسمت انتهای ماشین نسبت به توقف و عدم حرکت اقدام نمایید چراکه امکان نفوذ سنگ در بین چرخ دنده های موتور و صدمه دیدن ان وجود دارد
- لطفا پس از 5-10 مرتبه استفاده نسبت به بازدید و رفع خلاصی مهره وسط چرخ اقدام نمایید.
لطفا هرگز از این ماشین ارسی در خیابان و بین ماشین ها استفاده نفرمایید
توجه، نحوه استفاده از باتری و ماشین رادیو کنترلی الکتریکی:
نکته مهم: جهت نگهداری ماشین های آرسی الکتریکی مجهز به باتری لیتیوم پلیمر همچنین افزایش راندمان و طول عمر این دست باتری ها در نظر داشته باشید که حتما پس از پایان استفاده و یا اتمام شارژ باتری که اغلب با از کار افتادن موتور حرکتی توسط واحد کنترل سرعت ماشین به شما اعلام میی شود به این شکل که ماشین آرسی الکتریکی فوق در زمان اتمام شارژ باتری غیر قابل حرکت شده و تنها موتور فرمان و به عبارتی جهت فرمان و چرخ های جلو قابل کنترل خواهد بود که می بایست نسبت به خاموش نمودن ماشین و سپس رادیو کنترل فرستنده اقدام نموده (دکمله پاور ماشین خاموش گردد) و پس از حدود 30 دقیقه بعد از خنک شدن باتری شارژ مجدد انجام گیرد.
لازم به ذکر است در صورت عدم خاموش نمودن ماشین حدود 10% شارژ باقی مانده درون باتری که از طرف اسپید کنترل به منظور حفظ کیفیت و عدم تخلیه کامل باتری در آن باقی مانده و اجازه استفاده و حرکت را به اپراتور (صاحب / راننده) ماشین نداده است توسط مدار داخلی خود اسپید کنترل و یا گیرنده رادیویی مصرف می شود (پس از چند ساعت) و شارژ داخلی باتری به صفر خواهد رسید که بنا به ساختار و مکانیزم باتری های لیتیوم پلیمر این امر موجب خرابی 100% باتری فوق حتی نمونه کاملا نو و مورد استفاده برای بار اول خواهد شد.
نتیجه: پس از اتمام استفاده در صورت عدم خاموش نمودن ماشین رادیو کنترلی الکتریکی مجهز به باتری لیتیوم پلیمر، باتری فوق خراب و غیر قابل استفادهههه خواهد شد! بنابراین پس از اتمام استفاده نسبت به خاموش نمودن ماشین اقدام نمائید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.